Ograničena ponuda i velika potražnja dižu cene, a stručnjaci upozoravaju da su garažna mesta postala „novo zlato“ i sigurna investicija
Na pojedinim lokacijama u Beogradu garaže dostižu cene koje su do samo pre nekoliko godina bile nezamislive. Na Vračaru su se, prema podacima sa tržišta, garažna mesta prodavala i za 73.000 evra, dok se na ekskluzivnijim lokacijama kvadrat penje i do 4.000 evra. U pojedinim slučajevima, za cenu garaže moguće je čak kupiti stan na periferiji glavnog grada ili čak kuću na selu.
Statistika pokazuje da je do kraja trećeg kvartala 2025. godine prodato 3.209 garaža, dok ih je godinu ranije bilo 3.420, a 2020. gotovo 4.000. Ipak, uprkos blagom padu broja transakcija, potražnja ostaje visoka, što se jasno vidi i na terenu - pronalazak parking mesta u mnogim delovima grada postaje svakodnevni izazov.
- Za razliku od kupovine stana, gde kupci razmišljaju u širem radijusu od jednog ili više kilometara, kod garaža je lokacija presudna. Ograničena ponuda dodatno podiže cene, a garaže kupuju ne samo stanari novih zgrada već i komšije iz okolnih objekata. Urbanistički propisi nalažu da se na 100 stanova obezbedi oko 110 parking mesta, ali realnost pokazuje da mnoga domaćinstva imaju po dva automobila. Zbog toga deficit garaža postaje sve izraženiji, posebno u zoniranim delovima grada, gde su cene i do 30 do 40 odsto više nego u ostalim delovima - objašnjava Dušan Uzelac, urednik portala Kamatica za RTS.
On naglašava da su garaže postale atraktivan vid ulaganja.
- Investiranje u garažno mesto danas može biti vrlo isplativo. Naš model investiranja u garaže na ulaganje od oko 14.250 evra i ona će po prodajnoj ceni od oko 20.000 evra, doneti investitoru profit od oko 2.875 evra. Ova vrsta nekretnina je zanimljiva, jer ne zahteva dodatna ulaganja - nema kvarova, održavanja kao kod stanova, a pogodne su i za izdavanje - navodi Uzelac.
Prema njegovim rečima, garaže su ograničen resurs, a upravo to ih čini sve vrednijim.
- Ako neko ima frustraciju da svakodnevno traži parking, spreman je da plati i visoku cenu za svoj komfor. Kao i kod klima uređaja - možda vam on narušava estetiku, ali donosi kvalitet života. Tako je i sa garažama.
Podaci pokazuju da garaže čine 8,3 odsto ukupnog broja kupoprodajnih ugovora, što ih svrstava na visoko peto mesto - odmah iza stanova, građevinskog i poljoprivrednog zemljišta i kuća. Razlike u cenama po opštinama su značajne, tako na Starom gradu kvadrat dostiže i 7.000 evra, na Savskom vencu oko 5.000, dok se u Zemunu kreće oko 1.000 evra. S druge strane na Zvezdari prosečna cena je oko 850 evra, dok je na Paliluli oko 500 evra, uz napomenu da prosek obuhvata i naselja preko Pančevačkog mosta.
Najviše garaža, posle Beograda, prodaje se u Kragujevcu i Nišu, ali su maksimalne cene znatno niže nego u Novom Sadu i glavnom gradu.
- Cene se formiraju na osnovu platežne moći kupaca. U Beogradu imate veći broj ljudi koji mogu da plate više, pa se tako formiraju i više početne cene. Ako se garaža na nekoj lokaciji proda za 15.000 evra, sledeća se sigurno neće nuditi za manje - kaže Uzelac.
On dodaje da tržište jasno pokazuje raslojavanje stanovništva.
- Ko ima novca, ne gleda dodatne troškove poput poreza. Dok postoji neko ko može da plati, te cene će biti realnost. U takvim okolnostima, garaže sve više postaju luksuz, ali i investicija koja se, barem za sada, isplati.
Zabranjeno preuzimanje dela ili čitavog teksta, bez navođenja i linkovanja izvora i autora, a u skladu sa odredbama uslova korišćenja portala kamatica.com i Zakonom o javnom informisanju i medijima.
Ostavi komentar