San o mirnom snu u ekonomskoj klasi na dugim letovima za mnoge putnike do sada je bio gotovo nedostižan, ali Er Nju Zeland je taj „san“ pretvorio u stvarnost.
Ova avio-kompanija uskoro će ponuditi rešenje koje podrazumeva trospratne ležajeve u kapsulama, uz obavezno nošenje posebnih čarapa pre ulaska u prostor za spavanje.
Reč je o Skynest kapsulama za spavanje, koje će putnici moći da rezervišu u okviru četvorosatnih termina. Kompanija tvrdi da se radi o prvim potpuno ravnim ležajevima namenjenim putnicima ekonomske i premijum ekonomske klase. Ipak, zbog same konfiguracije prostora, putnici će biti smešteni veoma blizu jedni drugima, pa su uvedena stroga pravila ponašanja, uključujući zabranu mrva hrane, jakih mirisa i deljenja ležaja.
Kako funkcionišu kapsule za spavanje?
Ležajevi će biti dostupni na novim avionima Boing 787-9 Drimlajner, koji će saobraćati na relaciji Okland - Njujork, jednoj od najdužih komercijalnih ruta na svetu. Na ovom letu putnici u ekonomskoj klasi inače provode i do 16 do 18 sati sedeći uspravno. Umesto toga, putnici će moći unapred da rezervišu četvorosatni termin u kapsuli, po ceni od najmanje 495 novozelandskih dolara (oko 291 američki dolar), uz redovnu cenu avionske karte. Kapsule su raspoređene u trospratni sistem između kabinskih sekcija i ukupno ih ima šest.
Korišćenje je individualno - dozvoljeno je isključivo „solo“ spavanje.
Stroga pravila korišćenja
Er Nju Zeland je objavio detaljna pravila kako bi se obezbedio red i higijena u ograničenom prostoru. Putnici ne smeju da jedu grickalice u kapsulama, a deca i dodatni posetioci nisu dozvoljeni. Jastuci, ćebad i čaršavi menjaju se nakon svakog četvorosatnog termina, što je deo standardne procedure održavanja higijene. Pre ulaska u kapsulu, putnici moraju da obuju specijalne čarape koje se obezbeđuju na licu mesta. Takođe je obavezno vezivanje sigurnosnog pojasa preko ćebeta tokom odmora. Zabranjena je upotreba jakih parfema i napitaka jakog mirisa, kako bi se obezbedila prijatna atmosfera u zatvorenom prostoru. Na kraju rezervisanog termina, putnici se bude postepenim pojačavanjem svetla u kapsuli, a ukoliko to nije dovoljno, stjuardi ih bude ručno.
Dimenzije i prostor u kapsulama
Svaki ležaj dugačak je oko 203 centimetra, što omogućava većini putnika da se ispruže. Međutim, prostor je vrlo ograničen - nema mogućnosti uspravnog sedenja. Ulazak u kapsulu zahteva saginjanje, klečanje ili puzanje, dok je širina oko 64 centimetra u delu ramena, a sužava se na oko 41 centimetar u donjem delu. Iako su ležajevi znatno udobniji od klasičnih sedišta u ekonomskoj klasi, prostor je dizajniran isključivo za ležanje, bez dodatnog komfora za kretanje.
PREPORUKA
Nova pravila za prtljag na najvećem aerodromu - Koliko sad tečnosti smete da unesete u avion?
vest
Stvari koje ne smete da radite u avionu, inače vas čekaju ozbiljne kazne
savet
Nove promene na aerodromu u Beogradu - Prijava na let i predaja prtljaga više neće biti ista
vest
Novi trend u avio-industriji
Sedišta koja se pretvaraju u krevete nisu novost u poslovnoj i prvoj klasi, ali Er Nju Zeland tvrdi da će ovo biti prvi sistem ravnih ležajeva u ekonomskoj klasi u svetu. Ovaj potez deo je šire strategije avio-kompanija da dodatnim uslugama i nadogradnjama povećaju komfor putnika u nižim klasama, uz istovremeno stvaranje novih izvora prihoda. Kompanija je još 2020. godine najavila razvoj ekonomskih kreveta, a sada ih i zvanično uvodi u upotrebu.
Ekonomija i izazovi u avio-industriji
Er Nju Zeland je u poslednjem periodu povećao cene karata i smanjio broj pojedinih domaćih letova zbog rasta troškova goriva, koji su dodatno pod uticajem globalnih geopolitičkih tenzija. U martu je kompanija suspendovala prognozu zarade zbog nestabilnih cena goriva i upozorila da su moguće dalje promene na rutama i kapacitetima. U takvom kontekstu, nove kapsule predstavljaju i pokušaj da se ponudi dodatna vrednost putnicima, ali i da se optimizuje profitabilnost dugolinijskih letova.
Novi način putovanja
Na jednoj od najdužih avio-relacija, putnici bi konačno mogli da se odmore tokom leta, ali uz stroga pravila i ograničen prostor. Ipak, i sama kompanija u šali poručuje da hrkanje u kapsulama nije isključeno, pa se putnicima čak dele i čepići za uši. „Statistički gledano, neko će to uraditi. Možda ćete to biti baš vi“, navodi se na sajtu Er Nju Zelanda.
Ostavi komentar